Since 2015
Since 2015
Harley-Davidson FLH 1978
Magnifique modèle matching (cadre, moteur). Contrôle technique OK pour la vente.
Selle solo Corbin .Pneus Old style Good year, echappement 2en1. enjoliveurs etrier ; clignotants Bullet; kick et demarreur. Prete a prendre la route
VENDU € – Livraison possible en France
Shovelhead 1978 – CG Collection
Chopper matching cadre travaille professionnel , pièces vintage (Crazy Frank, Wide Glide rallongee, carbu S&S). Révisée, tourne parfaitement.deja en CG france: demarrage au kick,double feu chopper
(en réflexion)– Livraison France possible
Machine unique, reconnue à l’international. Montage soigné : fourche de Panhead avec freinage d’époque, bras oscillant rond Duoglide, carbu S&S, frein arrière tambour hydraulique. Peinture Flaming à effet craquelé – une vraie pépite.
Prix : VENDU – Livraison possible en France
Harley-Davidson Panhead Duo Glide 1964
Année charnière, dernière avant le démarreur électrique. Matching Numbers. Rare état d’origine : cadre, moteur, carbu Linkert… aucune repro, 100% Survivor.peinture annee 90 avec patine;elle Démarre au quart de tour, saine, sans fuite ni bruit suspect. Révisée, prête à rouler au quotidien pour les vrais passionnés.
VENDU– Livraison France
Harley-Davidson FLH 1978
Montage Early S&S dans cadre Duo Glide, patine authentique, majoritairement pièces d’époque. Superbe machine de caractère.
Prix :VENDU – Livraison possible en France
Harley-Davidson Knucklehead 1940
Vin original + CG Collection française. Moto full pièces d’époque (années 40/50), zéro aftermarket. Moteur restauré . Patine d’origine, pas de peinture a effet. Pour passionnés avertis.
Prix : VENDU– Livraison France possible
HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL FAT BOY – COLLECTION
Rare dans cet état d’origine, cette moto a été soigneusement entretenue avec boulonnerie et faisceau d’origine. Elle dispose d’une ligne d’échappement Vance & Hines.
Immatriculée en Carte Grise Collection française, elle affiche seulement 42 000 miles.
Prix :VENDU
Livraison possible en France
Prête à rouler
HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 883 100e ANNIVERSAIRE
Un autre collector pour ce magnifique Sportster 883, série anniversaire des 100 ans de la marque (2003), badgé carrosserie et moteur.
On pourrait presque dire que la moto est dans un état NOS, avec à peine 4 000 km réels au compteur. Elle est équipée de suspensions courtes.
Moto prête à prendre la route.
Prix : VENDU
Livraison possible dans toute la France.
COLLECTIONNEUR – HARLEY-DAVIDSON EARLY SHOVEL 1968
Magnifique Pan Shovel de 1968 avec une peinture crème d’époque. Une véritable pièce de collection, dotée de quelques améliorations discrètes pour plus de fiabilité : primaire à courroie dans un carter en aluminium moulé, très rare.
Équipée d’un carburateur S&S Super E entièrement révisé. Tous les fluides sont neufs. La moto ne fume pas, ne fuit pas et ne vibre pas.
Moto prête à prendre la route.
Prix : VENDU
Livraison possible dans toute la France.
CHOPPER 66XLCH – COLLECTION
Rare et unique dans cet état, ce superbe Chopper est équipé d’un moteur 66 XLCH monté dans un châssis de 1970. Le tout est déjà immatriculé en Carte Grise Collection française.
Le moteur a été entièrement reconstruit, avec seulement 2 000 km parcourus depuis la réfection. Démarrage facile, fonctionnement impeccable.
Prête à prendre la route, cette moto est vendue avec contrôle technique valide.
Livraison possible dans toute la France.
Prix : VENDU
Rare dans cet état, ce Sportster 1200 de 1988 est un véritable Survivor, entièrement d’origine, jusqu’à sa peinture.
C’est la première année du moteur Evolution 1200 cm³ dans la gamme Sportster, et la dernière avec la boîte 4 vitesses. Un modèle emblématique, fidèle à l’esprit bobber, brut et minimaliste.
Le moteur tourne parfaitement, la moto est prête à rouler.
Modèle carte grise française, idéal collection ou plaisir.
Contrôle technique OK
Livraison possible dans toute la France
Prix : RÉSERVÉE
Disponible à la vente, cette superbe Harley-Davidson U Flathead de 1940, en version 1200 cm³, a été entièrement restaurée, moteur compris.
Particularité notable : elle est montée en duo Glide, ce qui en fait une machine propre, fiable et facile à utiliser au quotidien, tout en conservant son caractère vintage grâce au carburateur d’origine LINKERT.
Une icône des années 40, prête à rouler ou à rejoindre une belle collection.
Flathead 1200 cm³ – 1940
Restauration complète
Duo Glide – conduite confortable
Carburateur Linkert d’origine
Moto propre, facile, fiable
:RÉSERVÉE
Une moto que j’ai découverte lors de mon dernier road trip à l’étranger… Mais ce jour-là, je venais tout juste d’acheter 1 Knuckle, 1 Pan, et 2 Early…
Chance pour nous : cette semaine, j’ai repris contact avec le propriétaire… et devinez quoi ? Elle est toujours dispo !
Je vous propose donc un magnifique Chopper composé uniquement de pièces Harley d’époque — zéro chinoiseries sur ce bijou ! Il s’agit d’un 1942 U Flathead monté sur cadre et fourche d’origine, 100 % Harley.
On ne croise presque jamais ce type de projet en France, et après 10 ans de recherches, je peux vous dire qu’il est encore plus rare de tomber sur un Flathead moteur original que sur un Knuckle réédité ;-)
📩 Infos en DM pour cette pépite
A VENIR......
Rare et authentique, ce superbe Sportster 1965 XLH est dans un état exceptionnel.
Il semble encore présenter sa peinture d’origine, détail rarissime pour ce modèle.
Entièrement d’origine : nacelle, bulle, windstop, carter primaire, échappement, selle solo, etc.
Toujours soigneusement entretenue, cette moto fonctionne parfaitement.
Une véritable pièce de collection, devenue introuvable sur le marché.
Prix : 14 990€
À vendre, sublime Harley-Davidson 1946 F Knucklehead dans sa version d’origine, présentant une patine authentique sortie d’outre-tombe.
Une pièce d’histoire unique, témoin d’une époque légendaire de la marque.
La motorisation a été restaurée, garantissant un fonctionnement fiable et soigné.
Un exemplaire rare, pour collectionneur exigeant.
Prix : RÉSERVÉE
À vendre, magnifique Harley-Davidson Duo Glide Panhead 1964 Survivor, équipée de son moteur d’origine, restauré au cours des cinq dernières années.
Fiable et agréable à conduire au quotidien, elle est dotée d’un carburateur S&S Super E et d’un allumage électronique.
Moto révisée, prête à prendre la route.
Livraison possible dans toute la France.
Prix : 19 900€
À vendre, magnifique Harley-Davidson Duo Glide Panhead 1959 dans son état d’origine, préservée dans un authentique look Survivor.
Livrée avec un dossier photo complet retraçant la restauration intégrale du moteur et de la transmission.
Une machine fiable et prête à rouler pour encore de nombreuses décennies.
Pièce rare et recherchée
Prix : 27990€